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物流的上海到沈陽物流種類和物資各區(qū)域的需求度
來源：http://by36666.com 發(fā)布時間：2013/10/22 瀏覽次數：
一個完善的應急物流運行機制不僅僅是物流企業(yè)的事，而是通過政府與物流企業(yè)的雙向互動來實現的。政府需要建立一個應急物流信息發(fā)布平臺，發(fā)布突發(fā)事件的相關情況，包括物流的線路、物流的上海到沈陽物流種類和物資各區(qū)域的需求度，如災區(qū)需要哪些物資，哪些單位籌措了什么物資，怎么運輸效率高等等，并進行動態(tài)跟蹤。
潘相武說，物流企業(yè)則根據應急物流信息和應急物流實施方案來確定物流設施和人員，確定應急物流組織體系，配合政府部門完善物流物資的集散網絡等等。而從這點上來說，今后應急物流的發(fā)展空間還是非常大的。
物流行業(yè)是目前發(fā)展速度最快的產業(yè)之一，年均增幅超過60%，在中國快遞協(xié)會成立之初的2009年，快遞企業(yè)才千余家，一年業(yè)務量不到20億件，從業(yè)人員也僅10多萬，如今快遞行業(yè)的規(guī)模已經擴至一萬多家公司，從業(yè)人員超過100萬人，今年的業(yè)務量預計可突破90億件，與民眾生活休戚相關，已經成為必不可少的基礎產業(yè)。
中國銀聯（中國快遞協(xié)會成員，由國內各銀行持股 ）與物流之間的聯系較少，關系也并沒有上海到沈陽物流電商與物流之間的聯系那么緊密。但是，在具體的業(yè)務合作上，銀聯與物流之間有很大空間。作為第三方支付的銀聯商務，擁有線下POS機的收單業(yè)務，而在傳統(tǒng)快遞業(yè)內，物流的收費形式大多是通過現金交易完成的，并沒有完全實現POS機刷卡收費。這一款市場很大程度上還是未開墾的處女地，隨著快遞行業(yè)的迅速增長，物流產業(yè)的收費業(yè)務必然會朝著便捷化和安全性的第三方支付渠道發(fā)展，銀聯作為線下最大的收單機構，必然不會輕易放棄快遞收單這一業(yè)務，以獲取不菲的手續(xù)費收入。
潘相武說，物流企業(yè)則根據應急物流信息和應急物流實施方案來確定物流設施和人員，確定應急物流組織體系，配合政府部門完善物流物資的集散網絡等等。而從這點上來說，今后應急物流的發(fā)展空間還是非常大的。
物流行業(yè)是目前發(fā)展速度最快的產業(yè)之一，年均增幅超過60%，在中國快遞協(xié)會成立之初的2009年，快遞企業(yè)才千余家，一年業(yè)務量不到20億件，從業(yè)人員也僅10多萬，如今快遞行業(yè)的規(guī)模已經擴至一萬多家公司，從業(yè)人員超過100萬人，今年的業(yè)務量預計可突破90億件，與民眾生活休戚相關，已經成為必不可少的基礎產業(yè)。
中國銀聯（中國快遞協(xié)會成員，由國內各銀行持股 ）與物流之間的聯系較少，關系也并沒有上海到沈陽物流電商與物流之間的聯系那么緊密。但是，在具體的業(yè)務合作上，銀聯與物流之間有很大空間。作為第三方支付的銀聯商務，擁有線下POS機的收單業(yè)務，而在傳統(tǒng)快遞業(yè)內，物流的收費形式大多是通過現金交易完成的，并沒有完全實現POS機刷卡收費。這一款市場很大程度上還是未開墾的處女地，隨著快遞行業(yè)的迅速增長，物流產業(yè)的收費業(yè)務必然會朝著便捷化和安全性的第三方支付渠道發(fā)展，銀聯作為線下最大的收單機構，必然不會輕易放棄快遞收單這一業(yè)務，以獲取不菲的手續(xù)費收入。
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianfour.htm
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxiansix.htm
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