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       到2018年所有貧困村通瀝青(水泥)路、通班車。這是近日甘肅省委、省政府關(guān)于深入實(shí)施“1236”扶貧攻堅行動意見中“實(shí)現(xiàn)六大突破”的第一條。近日召開的全省交通運(yùn)輸扶貧攻堅工作會議明確提出，深入實(shí)施“1234”交通扶貧攻堅行動，通過試點(diǎn)先行，以點(diǎn)帶面，省地聯(lián)動，加快交通扶貧攻堅步伐。

　　貧困是甘肅省最基本的省情。以交通為例，截至2012年年底，上海大件運(yùn)輸全省建制村通瀝青(水泥)路比例落后全國近37個百分點(diǎn)，有7864個建制村沒有通瀝青(水泥)路。公路欠賬多，通暢程度低，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展遭遇瓶頸。新一輪扶貧攻堅，交通必須先行。省委、省政府“1236”扶貧攻堅行動明確提出把破解路、水、電、房等瓶頸問題作為扶貧攻堅的關(guān)鍵來抓，確保每年建成農(nóng)村公路1萬公里和鄉(xiāng)村客運(yùn)站、�？奎c(diǎn)1300個，這一決定，吹響了貧困地區(qū)廣大群眾脫貧致富的號角，拉開了甘肅交通扶貧再提速的大幕，“1234”交通扶貧攻堅行動由此加速。

　　據(jù)介紹，“1234”交通扶貧攻堅行動，是指堅持一個中心，即緊緊圍繞全省扶貧攻堅和全面建成小康社會這一中心任務(wù)；統(tǒng)籌兩個層次，即將先行示范和整體推進(jìn)相結(jié)合；建成三個網(wǎng)絡(luò)，即建成農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)、城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；提升四種能力，即提升貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展能力、保障能力、服務(wù)群眾脫貧致富的能力以及提升服務(wù)群眾創(chuàng)造幸福美好新生活的能力。

　　行動確定了三步走的戰(zhàn)略。第一步，到今年年底，上海大件運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)全省60%的建制村通瀝青(水泥)路，94%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、67%的建制村建成農(nóng)村客運(yùn)站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率分別達(dá)到99.8%、89%。第二步，到2016年年底，實(shí)現(xiàn)全省80%以上的建制村通瀝青(水泥)路，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村建成農(nóng)村客運(yùn)站，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和94.5%的建制村通班車。第三步，到2018年年底，實(shí)現(xiàn)全省所有具備條件的建制村通瀝青(水泥)路、通班車。

　　為了全面完成省委、省政府確定的交通扶貧攻堅目標(biāo)，經(jīng)省交通運(yùn)輸廳黨組研究，確定了1市15縣作為全省交通扶貧攻堅先行示范縣，并制定了實(shí)施方案，力爭到2016年試點(diǎn)市縣實(shí)現(xiàn)100%的建制村率先通瀝青(水泥)路，并通過發(fā)揮示范縣的先行引領(lǐng)作用，為2018年實(shí)現(xiàn)全省所有建制村通瀝青(水泥)路積累經(jīng)驗(yàn)。