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上海物流 福建：到2015年高速里程突破5000公里 出省通道增至16個記者3日從福建省交通運輸廳獲悉，該省確定實施的“交通提升工程”目標提出，“十二五”后3年全省交通基礎(chǔ)設施將力爭完成投資2000億元。到2015年，福建省公路通車總里程將突破10萬公里，初步形成“三縱八橫”高速公路網(wǎng)，高速公路通車里程突破5000公里，出省通道增至16個；普通公路國省道二級以上公路比例超70%，其中國道超75%，實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村通客車；沿海港口貨物吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量力爭達到1500萬標箱.仁沐新高速2017年通車 連接成攀川南三大經(jīng)濟區(qū)仁壽至井研試驗段先期開建，2017年建成后，作為成樂高速公路復線的一部分，將有效緩解成樂高速的交通壓力。

      仁沐新高速由仁壽經(jīng)沐川至屏山新市鎮(zhèn)，線路東連遂寧、資陽、眉山，南下宜賓，北接成都。全線建成后，將有效實現(xiàn)成都、攀西、川南三大經(jīng)濟區(qū)的便捷連接。試驗段 天府新區(qū)將直達川南今天開工的仁壽至井研段，全長50.6公里，上海物流 估算投資45.5億元，根據(jù)《四川省高速公路建設推進工作方案(2013-2017年)》，被“作為試驗段獨立立項”。記者從省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院了解到，仁壽至井研段先期立項和建設，有兩大好處。一方面，將有利于其作為成都至樂山高速公路復線的一部分，2017年建成通車后，通過周邊的成自瀘赤、遂資眉、樂自高速，可向樂山方向轉(zhuǎn)換，有效緩解成樂高速公路的交通壓力;另一方面，仁壽縣作為天府新區(qū)規(guī)劃范圍，這段路還將與天府仁壽大道同步配套建設，建成后，可打通成都經(jīng)天府大道通向川南地區(qū)的大動脈。