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          上海到成都專線 截至目前，766座跨渠公路橋梁和27座鐵路交叉建筑物已全部臨時(shí)通車或移交作業(yè)面，通車率100%。通車之后，走京港澳高速、連霍高速等不用再繞行輔道，通行效率大大提升。今年是河南省南水北調(diào)中線工程的決戰(zhàn)決勝之年，將實(shí)現(xiàn)干線主體工程基本完工，為2014年汛后通水夯實(shí)基礎(chǔ)。目前，除橋梁建設(shè)進(jìn)展順利外，各類建筑物主體工程基本完成，渠道混凝土襯砌接近尾聲，年底前實(shí)現(xiàn)干線主體工程完工的目標(biāo)勝利在望。

         11月19日，甘肅省交通運(yùn)輸廳舉行新聞通氣會(huì)，上海到成都專線 宣布雷家角至西峰、金昌至武威、營(yíng)盤水至雙塔三條高速公路已完成建設(shè)并交工驗(yàn)收，將于11月20日零時(shí)起正式通車試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，雷西、營(yíng)雙、金武三條高速公路通車后全部執(zhí)行新調(diào)整后的高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙彥龍介紹，今年以來(lái)，按照省委、省政府“3341”項(xiàng)目工程對(duì)交通提升提出的“骨干道路高速化、省內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)輸方式立體化”的要求，省交通運(yùn)輸廳積極推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。7月30日，烏鞘嶺隧道群建成通車，實(shí)現(xiàn)了連霍國(guó)家高速公路甘肅段全部高速化。同時(shí)，雷家角至西峰、金昌至武威、營(yíng)盤水至雙塔三條高速公路于2013年11月先后完工。