物流成本核算與控制的研究上海到昆明物流上海凌翰物流

首頁

公司簡介

服務(wù)項(xiàng)目

業(yè)務(wù)流程

熱點(diǎn)新聞

打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平...

極大地提高了物流的運(yùn)作效率

智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新...

打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺(tái)

聯(lián) 系人：劉先生

傳真號(hào)碼：021-69150020

電子郵箱：linghanwuliu@126.com

地址：上海市嘉定區(qū)彭封路108號(hào)—丙3

新聞中心

物流成本核算與控制的研究上海到昆明物流上海凌翰物流

來源：發(fā)布時(shí)間：2014/3/23 瀏覽次數(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展和市場(chǎng)競爭的日益激烈,制造企業(yè)建立競爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,已由降低原材料消耗來增加利潤的“第一利潤源泉”和通過提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來降低成本的“第二利潤源泉”,轉(zhuǎn)向建立高效的物流系統(tǒng)的“第三利潤源泉”。上海到昆明物流我國企業(yè)特別是制造企業(yè)由于生產(chǎn)批量大,勞動(dòng)力成本低,在國際上具有一定的競爭力,而與此很不相適應(yīng)的是,由于我國企業(yè)歷來“重生產(chǎn)輕流通”,導(dǎo)致物流成本居高不下,這也成為我國企業(yè)與跨國公司競爭時(shí)的致命短板。當(dāng)前我國對(duì)物流活動(dòng)的研究還不完善,對(duì)物流成本的揭示還不夠透徹,物流方面的浪費(fèi)無法得到有效控制,因此物流成本控制還未真正進(jìn)入科學(xué)管理階段,進(jìn)而也影響了現(xiàn)代企業(yè)管理的水平。物流成本管理貫穿于制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)始終,是關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是企業(yè)綜合管理水平和競爭能力的標(biāo)志。因此,如何加強(qiáng)和完善物流成本管理,提高物流成本控制水平成為我國制造企業(yè)亟待解決的難題。物流成本的特性決定了物流成本控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。本文采用定量和定性相結(jié)合的分析手段,對(duì)制造企業(yè)物流成本的過程控制進(jìn)行重點(diǎn)研究。本文在參考了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)后,首先提出了物流及物流成本的概念,分析了物流成本的構(gòu)成,指出了物流成本的系統(tǒng)性、隱蔽性、效益背反性以及乘數(shù)效應(yīng),進(jìn)而分析了我國制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀。上海到昆明物流然后結(jié)合作業(yè)成本法的基本原理,對(duì)制造企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法核算物流成本進(jìn)行了評(píng)價(jià),在總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上嘗試將時(shí)間和經(jīng)濟(jì)增加值納入到制造企業(yè)物流成本研究范疇中,構(gòu)建了基于“時(shí)間—經(jīng)濟(jì)增加值—作業(yè)成本法”的制造企業(yè)物流成本核算集成模型。通過事前控制、事中控制、事后控制對(duì)制造企業(yè)物流成本進(jìn)行系統(tǒng)性控制研究。形成以預(yù)算為控制標(biāo)準(zhǔn),核算為控制基礎(chǔ),分析為控制手段,績效評(píng)價(jià)為控制保障的一套完整的控制體系。其中事中控制從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售和逆向物流四個(gè)方面對(duì)物流成本進(jìn)行有效的控制。最后以鹽城市鍋爐制造有限公司為研究平臺(tái),利用層次分析法定權(quán)的模糊綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了制造企業(yè)物流成本控制績效評(píng)價(jià)的實(shí)證研究,驗(yàn)證了績效評(píng)價(jià)工作的可行性和實(shí)踐價(jià)值。
隨著物流成本節(jié)約給企業(yè)、給整個(gè)社會(huì)帶來巨大效益的觀念被逐漸認(rèn)識(shí),上海到昆明物流物流成本信息受到了普遍關(guān)注。本文針對(duì)我國目前對(duì)物流成本理論研究、國家對(duì)物流成本核算的規(guī)范制定以及企業(yè)對(duì)物流成本的具體核算存在的問題,對(duì)物流企業(yè)的成本核算方法問題進(jìn)行了研究。本文將物流企業(yè)界定為提供綜合物流業(yè)務(wù)且單項(xiàng)物流業(yè)務(wù)收入占總收入低于一定比重的企業(yè),并從物流服務(wù)的供給方角度對(duì)物流企業(yè)物流成本進(jìn)行了界定。本文通過對(duì)國內(nèi)外文獻(xiàn)的檢索與國內(nèi)物流企業(yè)的實(shí)際調(diào)研,研究并提出了營運(yùn)成本法與作業(yè)成本法兩種物流企業(yè)物流成本核算方法。關(guān)于營運(yùn)成本法,提出了“品種法下的定單法”的物流成本核算對(duì)象確定思路,將物流成本項(xiàng)目確定為運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)、增值作業(yè)費(fèi)和營運(yùn)間接費(fèi)用等五項(xiàng),通過設(shè)置“物流成本”、相關(guān)物流作業(yè)共同費(fèi)用與“營運(yùn)間接費(fèi)用”等會(huì)計(jì)科目,設(shè)計(jì)了物流企業(yè)物流成本核算程序;關(guān)于作業(yè)成本法,探索了物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的框架,通過業(yè)務(wù)憑證、會(huì)計(jì)科目、成本賬簿設(shè)置設(shè)計(jì)了物流企業(yè)作業(yè)成本法的核算程序;關(guān)于物流企業(yè)對(duì)這兩種成本核算方法的選擇,認(rèn)為如果以業(yè)務(wù)盈利為目標(biāo)、物流業(yè)務(wù)間接費(fèi)用的比重高、擁有一支高素質(zhì)的管理和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、擁有一套合適的作業(yè)成本管理信息系統(tǒng),采用作業(yè)成本法可獲得相對(duì)準(zhǔn)確的成本信息并有利于對(duì)物流成本的管理,但鑒于目前我國物流企業(yè)尚不具備這些條件,采用營運(yùn)成本法核算物流成本是當(dāng)前的合理選擇。

相關(guān)新聞