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努力提高政府債務性公路的償債能力
來源：http://by36666.com 發(fā)布時間：2015/1/30 瀏覽次數(shù)：
改革的頂層設計和路徑選擇問題。總體思路是，上海物流公司用全新思路、全新視野、全新目標，加快調(diào)整和完善收費公路政策，加快《收費公路管理條例》修訂進程。
改革的路徑和《條例》的修訂，將堅持四個原則：一是堅持用路者付費原則，通過稅收這種間接付費方式，提供體現(xiàn)均等化的普遍服務的非收費公路，主要由公共財政來保障建設、養(yǎng)護和運營管理的資金需求。同時，通過收取車輛通行費這種直接付費的方式，為特定群體提供高效率服務的收費公路，這種收費公路建設養(yǎng)護資金通過市場籌措，未來收費公路將基本為高速公路。二是政府債務風險可控原則，努力提高政府債務性公路的償債能力，確保政府性債務的正常償還。三是鼓勵社會資本投資原則，推廣政府與社會資本合作等模式，通過規(guī)范的特許經(jīng)營制度、上海物流公司合理定價和財政補貼，保障投資者合理的長期穩(wěn)定投資回報，從而鼓勵和吸引社會資本投資經(jīng)營性公路。四是加強政府監(jiān)管，將收費公路信息公開制度化、規(guī)范化，切實保障收費公路資金的合理使用以及收費公路良好的路況和服務水平，更好地滿足人民群眾的知情權(quán)和出行需求。
中國交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光29日表示，將進一步深化收費公路改革，加快調(diào)整和完善收費公路政策，加快《收費公路管理條例》修訂進程，未來收費公路將基本為高速公路。
徐成光在此間舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部已出臺《關于全面深化交通運輸改革的意見》，確定了深化收費公路改革是一項重點工作。目前發(fā)布了2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，要求各省區(qū)市交通運輸主管部門公開本地收費公路統(tǒng)計信息。據(jù)統(tǒng)計，近期已有云南、河北、重慶、山東、湖北等省，公布了當?shù)厥召M公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)。http://by36666.com http://by36666.com
改革的路徑和《條例》的修訂，將堅持四個原則：一是堅持用路者付費原則，通過稅收這種間接付費方式，提供體現(xiàn)均等化的普遍服務的非收費公路，主要由公共財政來保障建設、養(yǎng)護和運營管理的資金需求。同時，通過收取車輛通行費這種直接付費的方式，為特定群體提供高效率服務的收費公路，這種收費公路建設養(yǎng)護資金通過市場籌措，未來收費公路將基本為高速公路。二是政府債務風險可控原則，努力提高政府債務性公路的償債能力，確保政府性債務的正常償還。三是鼓勵社會資本投資原則，推廣政府與社會資本合作等模式，通過規(guī)范的特許經(jīng)營制度、上海物流公司合理定價和財政補貼，保障投資者合理的長期穩(wěn)定投資回報，從而鼓勵和吸引社會資本投資經(jīng)營性公路。四是加強政府監(jiān)管，將收費公路信息公開制度化、規(guī)范化，切實保障收費公路資金的合理使用以及收費公路良好的路況和服務水平，更好地滿足人民群眾的知情權(quán)和出行需求。
中國交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光29日表示，將進一步深化收費公路改革，加快調(diào)整和完善收費公路政策，加快《收費公路管理條例》修訂進程，未來收費公路將基本為高速公路。
徐成光在此間舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部已出臺《關于全面深化交通運輸改革的意見》，確定了深化收費公路改革是一項重點工作。目前發(fā)布了2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，要求各省區(qū)市交通運輸主管部門公開本地收費公路統(tǒng)計信息。據(jù)統(tǒng)計，近期已有云南、河北、重慶、山東、湖北等省，公布了當?shù)厥召M公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)。http://by36666.com http://by36666.com
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