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菜鳥物流格局恢弘，具體解析
來源： 發(fā)布時間：2013/7/23 瀏覽次數(shù)：
一、一個中國的智能物流骨干網(wǎng)，抓住“三通一達”+順豐四家快遞企業(yè)就能建立起來嗎？
什么叫“中國智能骨干網(wǎng)”？
是依靠淘寶+天貓起來的，都是民營快遞，且目前占有淘寶絕對的物流流量。
2）這四家快遞與馬云上海物流公司走得比較近，說白了“能尿到一個壺里”，當然肯定不可能和EMS尿在一起的。
3）四家快遞都不缺錢，也不在乎那5000萬（據(jù)內(nèi)幕小道消息，其實目前四家快遞公司每家只付了1500萬，據(jù)說后續(xù)將補進）。
1）這四家上海物流公司快遞公司的快速成長完全早在2011年，馬云就已經(jīng)啟動物流園區(qū)戰(zhàn)略。 2011年12月阿里巴巴在天津武清總投資30億元，建阿里巴巴華北電子商務物流中心，主要從事電子商務交易配送、倉儲、結(jié)算解決方案。兩年過去了，武清的倉庫是建立起來了，但有多少淘寶和天貓的品牌入駐呢？事實是出人意外的！原因在于：大商家需要的不僅僅是倉庫，而是一體化的物流供應鏈綜合服務，阿里物流體系提供不出這一體化的服務。同時，大商家發(fā)展到一定程度過后，陸續(xù)會選擇自建物流體系； 抓住“三通一達”+順豐就能建立起來嗎？
作為網(wǎng)購買家來說，你可能看到的唯一物流服務就是快遞，其實快遞僅僅是最后一公里，整個后臺為這個包裹服務的會涉及信息系統(tǒng)、倉儲物流中心、區(qū)域調(diào)撥、干線運輸、中轉(zhuǎn)、末端配送等等物流動作。
所以如果沒有物流園區(qū)、沒有干線支線物流支撐、沒有物流信息化平臺的協(xié)同，僅僅有“三通一達”+順豐肯定是永遠玩不出來的。
二、菜鳥物流園區(qū)究竟怎么建上海物流公司？馬云抓這四家公司，本質(zhì)上是在菜鳥身上打上“物流”的烙印，因為如果沒有物流這張皮，接下來的政府談判、物流圈地等事情都是浮云。試想，如果沒有這幾家公司，馬云說菜鳥物流是干物流的，誰相信？有人會問，為什么要知要這四家公司呢？
什么叫“中國智能骨干網(wǎng)”？
是依靠淘寶+天貓起來的，都是民營快遞，且目前占有淘寶絕對的物流流量。
2）這四家快遞與馬云上海物流公司走得比較近，說白了“能尿到一個壺里”，當然肯定不可能和EMS尿在一起的。
3）四家快遞都不缺錢，也不在乎那5000萬（據(jù)內(nèi)幕小道消息，其實目前四家快遞公司每家只付了1500萬，據(jù)說后續(xù)將補進）。
1）這四家上海物流公司快遞公司的快速成長完全早在2011年，馬云就已經(jīng)啟動物流園區(qū)戰(zhàn)略。 2011年12月阿里巴巴在天津武清總投資30億元，建阿里巴巴華北電子商務物流中心，主要從事電子商務交易配送、倉儲、結(jié)算解決方案。兩年過去了，武清的倉庫是建立起來了，但有多少淘寶和天貓的品牌入駐呢？事實是出人意外的！原因在于：大商家需要的不僅僅是倉庫，而是一體化的物流供應鏈綜合服務，阿里物流體系提供不出這一體化的服務。同時，大商家發(fā)展到一定程度過后，陸續(xù)會選擇自建物流體系； 抓住“三通一達”+順豐就能建立起來嗎？
作為網(wǎng)購買家來說，你可能看到的唯一物流服務就是快遞，其實快遞僅僅是最后一公里，整個后臺為這個包裹服務的會涉及信息系統(tǒng)、倉儲物流中心、區(qū)域調(diào)撥、干線運輸、中轉(zhuǎn)、末端配送等等物流動作。
所以如果沒有物流園區(qū)、沒有干線支線物流支撐、沒有物流信息化平臺的協(xié)同，僅僅有“三通一達”+順豐肯定是永遠玩不出來的。
二、菜鳥物流園區(qū)究竟怎么建上海物流公司？馬云抓這四家公司，本質(zhì)上是在菜鳥身上打上“物流”的烙印，因為如果沒有物流這張皮，接下來的政府談判、物流圈地等事情都是浮云。試想，如果沒有這幾家公司，馬云說菜鳥物流是干物流的，誰相信？有人會問，為什么要知要這四家公司呢？
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