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京東商城物流平臺的發(fā)展前景
來源: 發(fā)布時間:2013/8/9 瀏覽次數(shù):
而這也得益于京東的發(fā)展策略。為了與淘寶形成差異化競爭,2009年,京東率先把供應(yīng)鏈的完整用戶體驗作為企業(yè)核心的商業(yè)競爭力,并在獲得高額融資后,大舉投資物流。而此時淘寶的競爭力主要表現(xiàn)在信息流和支付上。上海到沈陽物流2010年9月,京東已獲得快遞牌照。截至目前,京東已在全國擁有6大物流中心,覆蓋1188個區(qū)縣。
萬擎咨詢CEO魯振旺認(rèn)為,京東的物流開放主要還是針對自身的開放平臺賣家,屬于京東開放平臺戰(zhàn)略的一部分 電商分析人士李成東認(rèn)為,京東物流開放的基礎(chǔ)是建立于京東自營物流基礎(chǔ)之上的冗余開放。來自京東方面的數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月,京東日訂單量已達(dá)100萬單,而京東快遞每日承接的外部包裹上海到沈陽物流量已超過10萬單。也就是說,京東物流的冗余能力在10%以上。而京東方面透露,未來京東有60%的倉儲物流能力將服務(wù)于合作者,這將得益于京東亞洲一號倉儲基地的完工。
在近日京東的開放平臺大會上,上海到沈陽物流京東商城CEO劉強東公開表示,如果沒有開放平臺,京東過去幾百億的投資將打水漂,開放平臺也是京東必須做好的業(yè)務(wù)。而未來,京東將以自營、開放平臺為雙核心,走兩種模式、多種服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈之路。
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