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物流生涯職業(yè)規(guī)劃
來源: 發(fā)布時間:2013/8/1 瀏覽次數(shù):
過來人經(jīng)驗供參考,我的職業(yè)規(guī)劃偏向橫向發(fā)展,仍在轉(zhuǎn)崗,仍在學習中,但是,我有一顆改變世界的心,所以感到無聊的時候還是可以畫個餅給自己吃一下:)。
第一年做物流公司出口部客服,摸熟了上海到重慶物流北美操作。(第一年結(jié)束前是逼著老板給我換崗的,因為我是男的覺得客服比較枯燥,也就是樓主說的那種日復(fù)一日重復(fù)的感覺)第二年做物流公司HUB的操作,摸熟了中轉(zhuǎn)港拼箱操作。(08年,金融危機,凍薪+裁員,物流業(yè)很難受的一年)\第三年做物流公司歐洲出口客服,把各家船東摸了一遍。(跟第一年不同的是第三年是一個無船承運人的角色,可以挑很多船公司)第四年去同一集團的航運公司做進口部客服,有幾條24小時就可以完成起運港裝貨->目的港卸貨的航線,有種很強烈的一直被趕著跑的感覺,也對世界貿(mào)易有了更加深刻的體會。(我覺得只有做過這行的才明白這種感覺,如果你喜歡這上海到重慶物流種感覺建議留在物流業(yè)發(fā)展)進口部做了半年后轉(zhuǎn)到了箱管部,就是管集裝箱的,完成了從物流到船東、客服到操作的轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)在邁入了工作的第五個年頭,學習集裝箱修理的知識中,下一個目標是碼頭的工作。
個人感上海到重慶物流覺做物流的比較好的出路是去甲方的物流部(在馬士基物流見過太多太多去甲方后薪水翻幾番的例子)或者轉(zhuǎn)型到船東(鏈子的終端,不像物流夾在中間),路子野的轉(zhuǎn)型做銷售,能實現(xiàn)你的個人價值而不太需要達到管理的層面。
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